地铁洞门帘布橡胶板厂家安装视频

地铁洞门帘布橡胶板厂家安装视频

定制地铁洞门帘布橡胶板厂家

这次我们衡水辉煌工程橡胶有限公司生产的地铁洞门帘布橡胶板是用M27螺栓，帘布橡胶板直径25米，在边缘打孔108个，将帘布橡胶板、弹簧钢板固定于密封钢环圆环板和折页式压板之间，帘布橡胶板绕密封环内一周。帘布橡胶板沿圆环径向宽度1875px，厚度50px，采用径向尼龙线和环向棉纱绳制成。

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洞门采用橡胶帘布、B环板、折页压板用螺栓按照一定顺序固定在洞门钢环上的方式进行洞门密封,在盾构通过处采用折页压板进行密封;

在车站主体结构施工时,安装洞门预埋钢环(即A环板);预埋钢环板加工时严格按照交底图纸说明进行,严格控制构件的加工精度以保证正常使用;在车站主体结构施工时预埋,预埋时严格控制安装精度:洞门中心安装位置,垂直度等;

在洞门第二次凿除前安装橡胶帘布、B环板、折页压板。安装顺序为:洞门圈预埋钢环(车站施工时已预埋)→安设双头螺杆→帘布橡胶板→圆环压板→折页压板→垫圈→螺母;

在盾构机开始掘进后，两道帘布密封及翻板内翻，橡胶帘布靠近洞门侧放置弹簧钢板，以保证脱出盾尾后可以及时回弹从而贴紧管片外侧。当开挖仓内注入泥水和帘布橡胶之间注入***泥浆后，两道帘布密封在泥浆的压力作用下向外有扩张趋势，翻板作为帘布的刚性支撑使帘布压紧在盾体上，起到密封作用。在盾尾全部进入密封环后道帘布依然压紧盾体，密封过渡至压到管片上，在盾尾过道帘布密封时，帘布橡胶板已完成贴紧管片，起到密封作用。

地铁洞门帘布橡胶板安装注意事项

洞门预埋钢环在车站主体结构施工过程中预埋,洞门橡胶帘布及折页压板的安装为始发前2天,安装时间为1天。为防止盾构机推进时,刀盘损伤帘布橡胶板,在盾构向前推进前应在帘布橡胶板外侧及边刀上涂抹黄油。

在盾构机刀盘进入洞门圈后,要密切关注密封装置,发现帘布橡胶板受损,要及时采取措施,使得折页压板压好帘布橡胶板,以保证能起到良好的密封效果。

衡水辉煌工程橡胶有限公司本着“质量为天、信守承诺”的经营理念，凭借过硬的技术，高质量的产品以及优质的服务得到用户的一致好评。产品主要用于：水利、电力、环保、冶矿、机械、市政、交通、机场、港口、运动场、园艺、农田灌溉等基础建设行业。让我们以优质的产品与您共创优良的工程，辉煌愿与您携手共创辉煌！

  销售***:15603189333  万经理

邮箱：hshhxj@163.com    电话：0318-7923996      传真：0318-7923997

  随着近年来中国汽车工业的飞速发展，中国已经成为世界***大天然橡胶消费和进口国。2007年中国进口天然橡胶164.8万吨，价值32.6亿美元，与上年相比分别增长2.2%和7.5%。

  受我国轮胎产业的蓬勃发展，前几年国产合成橡胶不能满足国内轮胎发展的需要，因此近几年我国合成橡胶产能整体呈现扩张的态势，目前国内顺丁橡胶还不能满足国内需要，但是丁苯橡胶装置建设在加快，已基本能够满足国内需求。

  2007年，***共生产合成橡胶222万吨(含再生胶等)，同比增长20%。其中丁苯橡胶是产量增长***多的品种，共生产72万吨，同比增长23.7%；顺丁橡胶产量增幅相对较小，共生产46万吨，同比增长2.9%。SBS产量为30万吨，同比增长3.3%。丁基橡胶由于燕山石化2007年上半年装置检修，因此产量较上年同期减少7%。2007年乙丙橡胶产量变化不大。